Расшифровка аукционного
листа
Перед торгами сотрудники аукциона заполняют на каждый
автомобиль бланк-опись - аукционный лист. Как его правильно
прочитать?
1 - номер лота.
2 - история автомобиля: автомобиль принадлежал
частному лицу, арендовался или же был какой-то другой
вариант. Эти три варианта разделены точками посередине
строки; в нашем примере обведены иероглифы, говорящие
о том, что машина использовалась частным лицом (таких
автомобилей большинство).
3 - объем двигателя; указывается в кубических
сантиметрах.
4 - марка кузова.
5 - аукционная оценка:
большинство автомобильных аукционов имеют свои системы
оценки. На одних аукционах техническая оценка состояния
машины определяется по пятибалльной шкале и буквенным
обозначениям. На других - по шестибальной шкале. На некоторых
небольших аукционах вообще нет оценок. Иногда, из-за разницы
в системах оценки, автомобиль, получивший на одном аукционе
оценку 2, может получить на другом оценку 4,5. Поэтому,
правильно и подробно расшифровать аукционный лист могут
сотрудники официальных представительств. В настоящий момент
в Японии идет разработка и пробное внедрение оптимальной
девятибалльной системы оценки автомобиля для всех аукционов.
Расшифровка шестибальной
системы аукционных оценок (USS Auction)
S - Лучшая из возможных
оценок. Автомобиль новый или возрастом до 1 года, в отличном
состоянии. Не требует никакого ремонта.
6 - Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст
до 3 лет и пробег не более 30 000 км).
5 - Возраст автомобиля не имеет четких ограничений,
но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте
или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет
соответствовать оценке "6".
4.5 - Автомобиль так же, как и в оценке "5",
может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии,
ремонт не нужен.
4 - Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный
ремонт (как правило, кузовные царапины)
3.5 - Автомобиль любого возраста, но в хорошем
состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные
царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова.
Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания,
включающей ремонт или замену некоторых запчастей.
3 - Автомобиль в удовлетворительном состоянии,
необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130
000 км
2 - Плохое состояние, такие авто, как правило,
покупаются ради запчастей.
1 - Серьезные дефекты (Топляк, коррозия или повреждения
солью, битая градом и т.д.)
R - Битая, но восстановленная машина
RA - Сильно битая, но восстановленная машина R1-
Комплекс от "R" до "1"
RA1 - Комплекс от "RA" до "1"
*** - Битые и не восстановленные машинки, авто
на запчасти, авто "не находу"
6 - оценка салона. На большинстве японских аукционов
внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно
друг от друга. Если в аукционной оценке используются в
основном цифры, то в оценке салона используются латинские
буквы от A до D. При этом они означают следующее:
A
- безукоризненное состояние
B
- несущественнные загрязнения
C
- несущественные загрязнения и незначительное количество
пятен и следов от сигарет
D
- салон грязный, пятен и следов от сигарет довольно много.
7 - слево направо пишутся:
название модели (в нашем случае это RVR), тип кузова (точнее,
количество дверей у кузова, в нашем примере их 4), название
модификации (здесь катаканой написано Sports Gear).
8 - год выпуска автомобиля по японскому летоисчислению.
Для перевода в более понятную нам систему летоисчисления
нужно прибавить японский год к 88-ми. В нашем примере автомобиль
выпущен в 8-ом году по календарю Японии, что соответствует
1996-му году.
 1
- срок действия сякэна, то есть дата, до которой он действителен.
Указывается в формате год / месяц. В нашем листе сякэн действителен
до июля 2005 года (17 год, 7 месяц).
2 - пробег. Пробег может указываться в километрах
или в милях. В этом случае в правой части графы обводится
либо Km (километры), либо "мили" (слово, написанное катаканой
ниже Km).Если в правой части графы стоит вопросительный
знак, значит, пробег вызывает у осмотрщика сомнение. Такое
обычно бывает, если у автомобиля отсутствует сервисная книжка.
3 - цвет автомобиля (пишется иероглифами или каной).
Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется
новый цвет.
4 - код цвета автомобиля.
5 - тип топлива (слева направо через точку: бензин,
дизель, другое). В нашем листе отмечено слово "бензин".
6 - цвет салона автомобиля.
7 - срок эксплуатации автомобиля.
8 - графа автодилеров. Если здесь есть пометки,
значит, машина была куплена через дилерскую сеть.
9 - расположение руля. Первый иероглиф означает,
что руль находится справа, второй - слева.
1 - тип трансмиссии. В данном случае это автоматическая
коробка передач с рычагом переключения, расположенным в
полу.
2 - кондиционер. Аббревиатурой AC обозначается
простой кондиционер, AAC - автоматический кондиционер, или,
как его еще называют, климат-контроль.
3 - наличие либо отсутствие сервисной книжки.
Если обведен иероглиф слева, она есть, если иероглиф справа
- ее, соответственно, нет. При отсутствии сервисной книжки
ставится под сомнение достоверность пробега машины (см.
выше). В данном листе сервисная книжка есть.
4 - срок действия аукционного листа (месяц / день).
1
- дополнительное оборудование автомобиля. Аббревиатуры и
иероглифы, которые мы здесь видим, расшифровываются так
(слева направо, сверху вниз):SR - люк,
AW - литые колесные диски, PS
- гидроусилитель руля, Написанное
катаканой слово, означающее подушку безопасности, PW
- электрические стеклоподъемники, Иероглиф,
означающий кожаные сиденья, TV
- телевизор, Написанное катаканой
слово, означающее систему навигации.Присутствующие
в автомобиле пункты этого списка обводятся. Так, рассматриваемый
нами RVR оснащен литыми дисками, гидроусилителем руля, подушками
безопасности и электростеклоподъемниками.
2 - дополнительное оборудование, не указанное
в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные
опции, которые сочли нужным внести в лист.
1 - число посадочных мест в автомобиле.
2 - общее число мест в автомобиле.
3 - ниже этой надписи аукционный осмотрщик пишет
свои замечания касательно состояния автомобиля, в частности,
отмечает его плюсы и положительные моменты, на которые стоит
обратить внимание.
4 - так же, как и в предыдущем пункте, осмотрщик
пишет замечания о состоянии автомобиля, но отмечает здесь
не его плюсы, а наоборот, минусы.
5 - схема кузова автомобиля с нанесенными на нее
местами кузовных дефектов. Основной список приняты х на
японских автоаукционах обозначений кузовных дефектов таков:
A, B - царапина
E или U - вмятина
S - ржавчина, коррозия
Y - дыра
W, P - сколы краски либо закрашенные
неровности
X - элемент кузова нуждается
в замене
XX - элемент кузова заменен.
Перечисленные буквы могут
быть дополнены цифрами, означающими степень выраженности
того или иного дефекта:
| Кузов
|
Оценка |
Характер
повреждения |
| Царапины |
А1
|
царапина длиной до 5 см.
|
|
А2
|
Царапина длиной до 20 см.
|
|
А3
|
Царапина длиной свыше 20 см.
|
| Вмятины (маленькие) |
Е
|
1-2 маленькие вмятины.
|
| Вмятины |
U1
|
Вмятина размером около 3 см (мяч для
гольфа).
|
|
U2
|
Вмятина размером 10 см.
|
|
U3
|
Вмятина больших размеров.
|
| Восстановления |
W1
|
Все сделано отлично.
|
|
W2
|
Заметны неровности окрашивания.
|
|
W3
|
Неровности окрашивания бросаются в
глаза, необходимо перекрасить кузов.
|
| Прочие |
S1
|
Большая площадь заржавела.
|
|
S2
|
Значительные области затронуты ржавчиной.
|
|
C1
|
Большая площадь подверглась коррозии.
|
|
C2
|
Значительные области подверглись коррозии.
|
| Бампер |
Оценка |
Разъяснения |
| Царапины |
А1
|
На бампере есть царапины.
|
|
А2
|
Одна треть поверхности бампера покрыта
царапинами.
|
|
А3
|
Царапин очень много.
|
| Трещины |
Y1
|
Есть трещины в двух местах.
|
|
Y2
|
Трещин довольно много.
|
|
Y3
|
Очень много трещин, есть восстановленные.
|
| Вмятины |
U1
|
Небольшие вмятины, продавленности,
потертости
|
|
U2
|
Вмятины.
|
|
U3
|
Большие вмятины, большие продавленности,
значительные потертости.
|
| Восстановления |
W1
|
Все восстановлено хорошо.
|
|
W2
|
Заметны неровности в местах восстановления.
|
|
W3
|
Восстановлено криво, требуется перекрасить
бампер.
|
6 - состояние колесной резины.
1 - в этой графе указывается блок лотов,
в котором данный автомобиль продавался. Нужно отметить,
что на японских автомобильных аукционах автомобили продаются
блоками. Так, например, есть блок "one owner", то есть автомобили,
у которых был один владелец, "recycled", то есть битые автомобили,
"refreshed" (отремонтированные машины) и так далее. В рассматриваемом
нами листе обведен блок "рабито майка" - так в Японии называются
недорогие, быстро продающиеся машины, находящиеся в хорошем
состоянии.
2 - регистрационный номер автомобиля (название
города, цифры и буквы японской азбуки).
3 - полный номер кузова автомобиля.
|
